第六百一十四章 收税？下辈子吧！
以“领主”和“雷霆”展现出来的超强性能，五百万已经是超值了。
五百万买一辆三轮车没人会买，但要是五百万买一架湾流私人飞机呢？感觉就像是捡了大便宜！
而现在相当一部分人就是这种感觉，别说是五百万，一千万也绝对有人买！
跟那些其他顶级汽车公司出品的千万豪车相比，神盾汽车公司的三款车性能等方面可以说是完全碾压，要价一千万绝对也是超值。
只不过购买的人数却会减少很多，所以陈默才“大发慈悲”的定了一个“比较合理”的价格，既不会太过便宜，也保证了公司能够获得最大的收益。
至于价格定得这么高，能够购买得起的人群有限，会不会很快就市场饱和，陈默自然做过统计。
不说华夏、欧洲、中东等其他国家，光是米国，财富超过三千万美元的人数就超过25.6万，而在全球范围内，资产超过一亿美元的亿万富翁数量同样超过20万，超过三千万美元的更是足有一百多万人，而神盾汽车公司当前的主要客户群体就是这些资产超过三千万美元的人，毕竟如果资产只有一千万，很少有人会拿出一半来买一辆车，哪怕这辆车的价值远超五百万，当然，一些狂热地跑车爱好者除外。
以这个富豪群体的数量，陈默根本就不需要担心市场饱和的问题，目前生产这三款超级汽车的生产线，年产量最高也只有十二万辆，以“领主”“雷霆”和“骑士”碾压其他豪车的强悍性能，彻底占领顶级豪车市场没有任何疑问，这些人下单购买也只是早晚的事情，哪怕平均一人只购买一台，也需要整整十年才会饱和，这还没有计算更新换代的问题。
而且，会购买这三款车的可不仅仅是这些资产超过三千万美元的富豪，特别是其中的“雷霆”超跑，将会让无数人为之疯狂，别说是千万富豪，就算是资产只有六七百万美元的“小富豪”，也很有可能砸锅卖铁，不顾一切的买上一辆，陈默可不像法拉力一样搞什么限购政策，彰显自己的地位，只要有钱，我们就卖！
所以神盾汽车公司的潜在客户人群还要翻上好几倍，市场饱和问题根本就不需要担心。
当然，虽然五百万美元已经很“物美价廉”了，却也不是所有的人都能够承受得了这个价格，特别是一部分需要从父母手中要钱的富二代，以及一些正在网络上观看发布会的百万富翁，防不防弹的他们不在意，关键是“雷霆”的超强性能让他们无法拒绝。
很多喜欢超跑的人都对“雷霆”眼馋不已，可是价格对大多数人来说实在是太高了，令他们不由望而生畏，而在发布会随后的提问环节，有人便站起来替他们问出了心中的疑问。
“‘雷霆’超跑有没有低配不防弹的版本？”
面对这个问题，迈克尔温和地一笑。
“不好意思，我们只做最好的！”
……
发布会圆满结束，两支广告正式投放市场，只不过投放规模却不像之前的“骑士”那么铺天盖地。
上次更多的是为了打响公司的知名度，让人们知道有一家生产顶级超级汽车的神盾公司，而现在名气已经有了，就不需要再这么做了。
这一次的广告投放更有目的性，主要针对潜在的客户人群，在机场，高档会所，俱乐部，高端杂志上投放。
不过虽然没有在电视媒体和网络上进行主动投放，只是在神盾汽车公司的官网和陈默的推特上进行了发布，但是这两条广告还是在网络上火了起来。
“领主”还好一些，“雷霆”和F1赛车上演的那出巅峰对决却是令无数网友震撼不已，这条视频的点击和转发量也是一路飙升，就连国内也是引起了极大的轰动，站在神坛上的F1赛车第一次被斩落马下，所造成的影响是极其巨大的。
自发布会以后便飞速增长的汽车订单中，就有不少是来自华夏国内的，论起富豪人数，现在的华夏可并不比米国少多少，不过倒是不用担心这些同胞们的钱会被米国政府通过各种税收赚去多少，因为陈默自己压根就没打算为米国政府贡献税收！
虽然神盾汽车的营业额很高，但是“成本”同样很高，H-2合金的成本被陈默夸大了无数倍，又通过贾维斯伪造了大量的物资采购记录，实际盈利少得可怜，就连这些钱，也被陈默投入到了买地，建设产业园，投放广告等方面，所以现在神盾汽车的财务情况是“亏损”！
不得不说，陈默不但赚老美的钱心黑，对米国政府也是够损！
等到交税的时候，估计税务部门的人员看到“亏损”两个字得当场哭出来，连一百块都不给我！
至于调查，米国税务局是很厉害，在米国国内比CIA还牛，税务稽查员都是配枪的，但是对上贾维斯也别想查出什么东西，而且按照H-2特种合金的性能和参照与其性能相当的特种合金的造价来计算，神盾汽车公司的确是“亏损”的！
这就很无奈了，一百块都不给你，那也是合法的！
他们只能寄希望于神盾汽车明年能够“扭亏为盈”了，不过这可能吗？
但凡赚了一点钱，陈默也会全部花出去，钱对他来说只是一个数字，公司的发展才是他所需要的，所以神盾公司不但不会盈利，陈默还会不断地追加投资，进行新的建设和发展，想要跟陈默收税，下辈子吧！
再说，就算是神盾公司盈利了，陈默也有一百种方法合理避税，米国的各大公司也没有人会老老实实的缴纳高达35%的企业税，包括苹果、微软、可口可乐等知名公司在内，都在利用各种手段合法的避税。
包括将利润记在海外公司的名下，以躲避米国国税局的监管；或者向高管提供了在未来以折扣形式购买股票的期权，并将这种巨大的支出作为亏损从收入中扣除；甚至有的行业公司直接通过游说获得了特别税收优惠，以作为对它们的补贴。
总之，在资本家掌控的米国，真正需要老老实实交税的其实都是普通民众，大资本家有的是方法合法避税，而陈默自然也是这群大资本家中的一员。
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五百万买一辆三轮车没人会买，但要是五百万买一架湾流私人飞机呢？感觉就像是捡了大便宜！
而现在相当一部分人就是这种感觉，别说是五百万，一千万也绝对有人买！
跟那些其他顶级汽车公司出品的千万豪车相比，神盾汽车公司的三款车性能等方面可以说是完全碾压，要价一千万绝对也是超值。
只不过购买的人数却会减少很多，所以陈默才“大发慈悲”的定了一个“比较合理”的价格，既不会太过便宜，也保证了公司能够获得最大的收益。
至于价格定得这么高，能够购买得起的人群有限，会不会很快就市场饱和，陈默自然做过统计。
不说华夏、欧洲、中东等其他国家，光是米国，财富超过三千万美元的人数就超过25.6万，而在全球范围内，资产超过一亿美元的亿万富翁数量同样超过20万，超过三千万美元的更是足有一百多万人，而神盾汽车公司当前的主要客户群体就是这些资产超过三千万美元的人，毕竟如果资产只有一千万，很少有人会拿出一半来买一辆车，哪怕这辆车的价值远超五百万，当然，一些狂热地跑车爱好者除外。
以这个富豪群体的数量，陈默根本就不需要担心市场饱和的问题，目前生产这三款超级汽车的生产线，年产量最高也只有十二万辆，以“领主”“雷霆”和“骑士”碾压其他豪车的强悍性能，彻底占领顶级豪车市场没有任何疑问，这些人下单购买也只是早晚的事情，哪怕平均一人只购买一台，也需要整整十年才会饱和，这还没有计算更新换代的问题。
而且，会购买这三款车的可不仅仅是这些资产超过三千万美元的富豪，特别是其中的“雷霆”超跑，将会让无数人为之疯狂，别说是千万富豪，就算是资产只有六七百万美元的“小富豪”，也很有可能砸锅卖铁，不顾一切的买上一辆，陈默可不像法拉力一样搞什么限购政策，彰显自己的地位，只要有钱，我们就卖！
所以神盾汽车公司的潜在客户人群还要翻上好几倍，市场饱和问题根本就不需要担心。
当然，虽然五百万美元已经很“物美价廉”了，却也不是所有的人都能够承受得了这个价格，特别是一部分需要从父母手中要钱的富二代，以及一些正在网络上观看发布会的百万富翁，防不防弹的他们不在意，关键是“雷霆”的超强性能让他们无法拒绝。
很多喜欢超跑的人都对“雷霆”眼馋不已，可是价格对大多数人来说实在是太高了，令他们不由望而生畏，而在发布会随后的提问环节，有人便站起来替他们问出了心中的疑问。
“‘雷霆’超跑有没有低配不防弹的版本？”
面对这个问题，迈克尔温和地一笑。
“不好意思，我们只做最好的！”
……
发布会圆满结束，两支广告正式投放市场，只不过投放规模却不像之前的“骑士”那么铺天盖地。
上次更多的是为了打响公司的知名度，让人们知道有一家生产顶级超级汽车的神盾公司，而现在名气已经有了，就不需要再这么做了。
这一次的广告投放更有目的性，主要针对潜在的客户人群，在机场，高档会所，俱乐部，高端杂志上投放。
不过虽然没有在电视媒体和网络上进行主动投放，只是在神盾汽车公司的官网和陈默的推特上进行了发布，但是这两条广告还是在网络上火了起来。
“领主”还好一些，“雷霆”和F1赛车上演的那出巅峰对决却是令无数网友震撼不已，这条视频的点击和转发量也是一路飙升，就连国内也是引起了极大的轰动，站在神坛上的F1赛车第一次被斩落马下，所造成的影响是极其巨大的。
自发布会以后便飞速增长的汽车订单中，就有不少是来自华夏国内的，论起富豪人数，现在的华夏可并不比米国少多少，不过倒是不用担心这些同胞们的钱会被米国政府通过各种税收赚去多少，因为陈默自己压根就没打算为米国政府贡献税收！
虽然神盾汽车的营业额很高，但是“成本”同样很高，H-2合金的成本被陈默夸大了无数倍，又通过贾维斯伪造了大量的物资采购记录，实际盈利少得可怜，就连这些钱，也被陈默投入到了买地，建设产业园，投放广告等方面，所以现在神盾汽车的财务情况是“亏损”！
不得不说，陈默不但赚老美的钱心黑，对米国政府也是够损！
等到交税的时候，估计税务部门的人员看到“亏损”两个字得当场哭出来，连一百块都不给我！
至于调查，米国税务局是很厉害，在米国国内比CIA还牛，税务稽查员都是配枪的，但是对上贾维斯也别想查出什么东西，而且按照H-2特种合金的性能和参照与其性能相当的特种合金的造价来计算，神盾汽车公司的确是“亏损”的！
这就很无奈了，一百块都不给你，那也是合法的！
他们只能寄希望于神盾汽车明年能够“扭亏为盈”了，不过这可能吗？
但凡赚了一点钱，陈默也会全部花出去，钱对他来说只是一个数字，公司的发展才是他所需要的，所以神盾公司不但不会盈利，陈默还会不断地追加投资，进行新的建设和发展，想要跟陈默收税，下辈子吧！
再说，就算是神盾公司盈利了，陈默也有一百种方法合理避税，米国的各大公司也没有人会老老实实的缴纳高达35%的企业税，包括苹果、微软、可口可乐等知名公司在内，都在利用各种手段合法的避税。
包括将利润记在海外公司的名下，以躲避米国国税局的监管；或者向高管提供了在未来以折扣形式购买股票的期权，并将这种巨大的支出作为亏损从收入中扣除；甚至有的行业公司直接通过游说获得了特别税收优惠，以作为对它们的补贴。
总之，在资本家掌控的米国，真正需要老老实实交税的其实都是普通民众，大资本家有的是方法合法避税，而陈默自然也是这群大资本家中的一员。
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